的主要节点和“一带一”无机跟尾的主要门户，铁公多式联运的成功运转，不只推进了广西物流业的转型升级，也大大提拔了国际物流大通道便当化程度。2024年12月4日，一列满载货色的火车慢慢驶入南宁国际铁港，龙门吊将此中两柜集拆箱敏捷换拆到等待正在一旁的集拆箱卡车上，随后卡车启动驶离南宁国际铁港，标记着出口货色铁公多式联运营业模式试点正在广西成功启动。首票货色为57。6吨胶合板，通过铁运输从柳州运抵南宁国际铁港，后换拆公运输从友情关港口出境，最终运抵越南河内。邕州海关监管科副科长 罗添添：铁公多式联运营业模式推出后，指点企业做好前期系统数据传输申请手续，并会同铁部分、兄弟海关多次开展系统测试，保障该模式下货色能成功通关。出口货色铁公多式联运营业模式下，企业只需要正在打点出口报关手续前向海关申报多式联运申请单，一次性提报全程物流需求，正在启运地完成货色的报关、检验手续后，半途可矫捷换拆无需再另行申报和打点转关手续，提拔了全体物流效率，大大降低了企业物流成本。海关总署此次出台的新办法，沉点环绕推进西部地域成长特色劣势财产。包罗支撑西部地域因地制宜成长新质出产力；支撑保守财产企业进口先辈手艺、主要设备、环节零部件等开展手艺和设备更新；加大特色农食产物品牌培育力度，鞭策蔬菜、生果、茶叶、中药材、酒类等劣势特色产物扩大出口等。据成都海关统计，2024年前11个月，西部地域进出口总值3。63万亿元，规模创汗青同期新高，同比增加8%，增速超出跨越全国3。1个百分点。此中，机电产物进出口显著增加。以四川德阳这家石油钻机出产企业为例，其自从研发的全国产化智能钻机备受国际市场青睐。2024年，这家企业因股权布局变化，需进行加工商业营业结转，为减轻企业资金压力，成都海关为企业打点免予缴纳风险金营业，企业免交风险金3700万元。对合适前提的企业采用免予缴纳风险金等信赖式办理行动，帮力企业降低运营成本。我国西部地域地区广宽，具有丰硕的特色农业资本，劣势特色农食产物出口持续增加。以四川为例，2024年前11个月，四川农产物出口82。7亿元，同比增加27。2%，此中鱼油、柠檬出口均列全国第一。除保守劣势财产外，近年来，西部地域保税维修等新业态也实现敏捷成长。此次海关总署出台的支撑新时代进一步鞭策西部大开辟构成新款式沉点办法中也明白，将支撑保税研发、保税维修、保税再制制、保税展现买卖、融资租赁等新业态正在西部地域落地。正在四川宜宾的一家智能投影企业，一条保税维修产线岁首年月，生态部、海关总署发布第三批《分析保税区内维修产物目次》，这家企业的从打产物也正在目次中。纳入目次后，企业产物就能够正在分析保税区内开展保税维修，取过去企业产物只能正在海外维修比拟，为企业售后维修带来了便当、降低了成本。成都海关自贸处副处长 谢弘健：接下来，我们将继续加强需求调研，支撑将更多高手艺、高附加值、合适环保要求的产物纳入分析保税区维修产物目次，帮力“保税+”新业态成长，不竭提拔西部地域对外能级。海关总署推出的推进西部地域成长特色劣势财产新行动中，还有支撑成长边境商业，激励边平易近互市商业多元化成长的内容。正在云南省我国取越南最大的河口港口，一项被称为“运抵曲通”的新模式落地实施，为往来中越的货色通关带来全新体验。新年伊始，河口公港口进出口商业一派火热忙碌气象，一辆辆满载越南鲜番薯、西瓜等各类农产物的入境货车正通过“运抵曲通”通关模式快速完成通关，预备运往国内市场发卖。外贸企业担任人 单若亮：以前，货车入境后需停正在货场内，期待报关企业联系货从反馈海关能否放行的消息，消息对接相对耗时，影响通关效率。“运抵曲通”新政策实施后，单票货色正在没有检验要求的环境下，货车可间接出场实现通关零期待。这批产自越南广义省的西瓜，仅需17个小时即可灵通昆明，进入国内市场。为进一步优化港口营商，提拔跨境物流程度，昆明海关奉行“陆运输体例‘运抵曲通’通关模式”立异行动，并获海关总署核准后率先正在河口公港口试点。昆明海关所属河口海关关员 后彦洁：连系提前申报、两步申报等通关便当化模式的使用，入境货色正在无需检验的前提下，车辆出场刷卡时系统便会当即提醒该货色合用“运抵曲通”模式，车辆便可间接行驶出场，通关平均时效提拔37%。2024年，河口海关监管验放进出口货色390万吨，货值251。6亿元，同比别离增加37。9%、51。7%。今天（5日）发布的海关新行动还聚焦国门平安，此中既有粮食、能矿资本等沉点范畴财产链供应链平安不变，也包罗成立完美动动物疫情疫病结合监测节制机制，冲击毒品、洋垃圾私运等方面内容。此外，新办法还包罗推进西部地域提拔跨境商业便当化程度，高质量实施RCEP等自贸协定等，支撑西部地域打制一流港口营商。新年第一天，正在甘肃兰州陆港东川物流核心，一列拆载290台比亚迪汽车的商品车运输公用车（JSQ）图定班列，即将启运发车，经由霍尔果斯港口出境，运往乌兹别克斯坦首都塔什干。JSQ图定班列具有定点、定线、定车次、按时、订价等特点，具有高效、不变和成本低的劣势。相较于保守集拆箱班列，出口汽车可间接驶入JSQ车厢，无需安拆托架，每节车厢拆载10台汽车，整列运能添加50%。兰州海关所属金城海关关长 王响亮：兰州海关打制“绿色通道”，出口货色从运抵到卸车仅用2小时，通关时间大幅缩短。自2024年10月首发以来，目前已常态化发运41列，出口汽车11407台，货值12。39亿元。“钢铁驼队”高效发运的同时，甘肃“空中丝”收集持续加密。截至目前甘肃共开通国际客货运航路年，兰州中川国际机场港口货运量达4864。5吨，进出口货值14亿元，别离同比增加100%和69%。